Наши контакты

(351) 225-40-45, 225-40-16 (351) 225-40-45 314666730 absolut-aktiv [email protected]

Три яхты с красными флагами следуют Босфором

На четвертый день пути ласковое море взбунтовалось. Повсюду видны барашки. Иногда, когда нос яхты зарывается в волну, брызги долетают до нас, сидящих на корме. Ветер усилился — 12 метров в секунду. Отдельные волны до полутора метров высотой. Дух захватывает, когда взлетаешь на гребне! Полный восторг! Неужели это скоро кончится? Делать записи все труднее: ручка выводит каракули. Володя Павлов, старпом, понаблюдав за моими стараниями, изрекает:

— Напишу заметку в «Пионерскую правду» о том, как трудно быть репортером.

В 11.08 я спустилась в салон, чтобы полежать до обеда и...

Во второй половине дня скорость ветра достигла 15 метров в секунду. Большие паруса были заменены штормовыми, но всего этого я не видела, пыталась и не могла оторваться от койки, придавленная неодолимой силой. К ужину, правда, поднялась, покачалась и... снова залезла на койку. Вахта с 20.00 во главе с капитаном пошла дежурить голодной.

Утром, чувствуя вину за вчерашнее, встала пораньше. Сварила в скороварке гречневую кашу, вложив в нее тройную норму бараньего гуляша, сухую травку, чеснок. Ели даже те, кто гречку не жалует. После вчерашнего шторма на леерах развешаны «флаги расцвечивания» — намокшая одежда. Море снова спокойное, ленивое. Ветер треплет паруса, как белье на веревке.

В 13.60 Юра Демьяненко увидел судно. И весьма кстати: мы потеряли из виду «Мираж» и «Нику», связи с ними никакой.

— Я «Аякс», яхта Новороссийского высшего инженерного морского училища. Следую курсом на Босфор. Кто вы? Назовите себя.

— Я «Капитан Егоров», танкер Новороссийского пароходства.

— Встретили ли вы в пути две яхты?

— Нет, не встречали. Но слышали их в эфире и поняли, что они потеряли какую-то яхту.

Мы попросили назвать наши координаты и сообщить прогноз погоды на ближайшие сутки, а также передать представителю фирмы «Бумеранг», что предполагаемое время прибытия яхты «Аякс» в предместье Стамбула Бююкдере — 9—10 часов утра.

Володя Павлов рассчитал точно. И вот уже три яхты с красными флагами — советским на корме и турецким на вантах, воссоединившись, следуют Босфором. Город ярусами нависает над заливом. На набережной много рыбаков: мальчишки, мужчины, даже старухи. Бросили якоря на рейде Стамбула. Капитаны заполняют судовые роли, каждый из нас — контрольные листочки. Таможенники уехали, пообещав наутро прислать катер, который отвез бы нас на берег.

...Со смотровой площадки Стамбул виден как на ладони. Четвертые сутки любуемся городом тысячи мечетей. Купол храма Святой Софии, Голубая мечеть с шестью минаретами, памятник первому президенту Турецкой Республики Кемалю Ататюрку, Европейская крепость, изящные подвесные мосты через Босфор...

Наша делегация на смотровой площадке не единственная. Рядом еще группа. Что-то напевают, пританцовывают. Оказалось, испанцы. Затеяли игру в «ручеек». Еще одно рандеву дружбы. Первое состоялось два дня назад, когда экипаж «Аякса» принимал на борту семью яхтсменов-путешественников из Франции.

Здесь же, на площадке, познакомились с людьми необычной судьбы. Два брата-туркмена, раскиданные войной, встретились с помощью «Красного Креста» через 47 лет. Старший приехал из Ташкента к младшему в Стамбул. Они были счастливы, что обрели друг друга, и тень предстоящей разлуки пока еще не омрачала их лиц...

Встречами с людьми страна запоминается не меньше, чем достопримечательностями. Вечер в караван-сарае — обязательная часть туристской программы в Турции. Вышли на эстраду двое ведущих — мужчина и женщина.

...В Мраморном море движение интенсивнее, чем в Черном. Навстречу нам идет советское судно «Инженер Ермошкин». Штурман Володя Арбузов связался с ним по рации и попросил передать две радиограммы — в Новороссийское пароходство и Сочинский морской порт: «Находимся в Мраморном море. Все в порядке. Яхты «Мираж», «Ника», «Аякс». Чтобы узнать всё об онлайн-казино заходи , читай, выигрывай.
Заказать обратный звонок
4c22aa883839caba9768744c72a15060